坤碩工業(yè)公司現(xiàn)將膠帶制品中的帶芯層部分在綜合眾多行業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)分析后，進(jìn)行最新優(yōu)化總結(jié)，內(nèi)容如下：

    為避免受潮引起不均勻的帶芯布層的延伸，在運(yùn)輸帶纖維骨架材料從被拆除外包裝到壓延機(jī)之間所用的時(shí)間要盡可能短，人造絲、尼龍、聚酯等簾布在烘燥后進(jìn)入壓延機(jī)覆膠時(shí)的含水率應(yīng)低于1%；
                               
    為防止鋼絲表面氧化和受潮，一般用鐵桶包裝鋼絲錠子，有的還內(nèi)充氮?dú)猓?/span>每個(gè)鋼絲錠子都用塑料袋密封，桶內(nèi)、袋內(nèi)安放干燥劑，鋼絲線的錠子桶在開桶上錠子架前，必須要在與鋼絲錠子房室溫相同環(huán)境下貯存24h以平衡溫差，錠子房內(nèi)的相對(duì)濕度一定要嚴(yán)格控制，不得大于60%，有的認(rèn)為40%和50%，總之應(yīng)掌握低一點(diǎn)為好，錠子房室溫略高于周圍工作場所的環(huán)境溫度約2℃左右,可避免鋼絲簾線表面在空氣中出現(xiàn)露點(diǎn)現(xiàn)象而損及帶芯線層與橡膠的黏結(jié)強(qiáng)度，同時(shí)要求橡膠運(yùn)輸帶的骨架材料覆膠壓延后的簾線經(jīng)線排列均勻，有緯布的布邊經(jīng)密度有所改善，可達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)；

    有緯纖維布層的經(jīng)線在紡織車間主要是通過穿扣排列的，經(jīng)密度比較均勻，但是布邊經(jīng)密由于緯紗穿梭，受側(cè)力影響造成密度過大，例如在圓坑運(yùn)輸帶壓延覆膠過程中，簾布從導(dǎo)開到壓延機(jī)之間的行程要短，中心裝置矯正布層時(shí)因伸長不一會(huì)造成走偏現(xiàn)象，帶芯布在進(jìn)入壓延機(jī)前，可以先在張力狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)弓形橡膠擴(kuò)布輥轉(zhuǎn)動(dòng)，使每根經(jīng)線因受弓形橡膠擴(kuò)布輥形成的分力而向布邊方向擴(kuò)展，弓形擴(kuò)布輥一定要與布面平行安裝以保持每根經(jīng)線擴(kuò)展距離基本相等，擴(kuò)展距離的大小則需靠調(diào)整弓形擴(kuò)布輥與布面所接觸的松緊程度而定，布體經(jīng)擴(kuò)布輥、布邊擴(kuò)布器擴(kuò)張后會(huì)立即在張力的作用下與光輥筒的包角相接觸，使其達(dá)到所需要覆蓋膠的寬度和經(jīng)密的均勻度，為了進(jìn)一步改善布邊經(jīng)線密度，有的方法則在強(qiáng)力帶芯布進(jìn)入壓延機(jī)前來設(shè)置斷緯裝置，也有的則會(huì)撕去布邊的幾根線來實(shí)現(xiàn)斷緯；
 
    當(dāng)帆布組件進(jìn)入壓延機(jī)輥筒間隙準(zhǔn)備進(jìn)行覆膠時(shí)，需要使經(jīng)線在重型運(yùn)輸帶產(chǎn)品的膠片上先定位，然后進(jìn)行簾布另一面覆膠，這樣可以獲得良好的經(jīng)線排列，假如承力布與壓延機(jī)輥筒間隙在同一水平面上，經(jīng)線因輥筒間隙中膠料的翻動(dòng)受到側(cè)向力的影響而造成經(jīng)密不勻、簾布兩面覆膠不勻等質(zhì)量問題；
                             
    橡膠輸送帶的帶芯線層在覆膠的整個(gè)生產(chǎn)過程中必須施加一定的張力，除使帶體布挺直外，對(duì)于有些線層材料如尼龍布、滌棉布等，需要避免因受熱而自行收縮造成布體表面泡紗等外觀質(zhì)量，同時(shí)防止直接影響到線層的重負(fù)荷伸長率的變化；附注坤碩膠帶行業(yè)解釋定負(fù)荷伸長率定義為：其主要是在皮帶制造過程中必須按照技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)定嚴(yán)格控制的一個(gè)指標(biāo)，否則成品的斷面輪廓和外緣尺度會(huì)失控；

    坤碩重型橡膠運(yùn)輸帶生產(chǎn)廠家時(shí)刻以產(chǎn)業(yè)報(bào)國為己任，為用戶制造上乘的產(chǎn)品品質(zhì)為企業(yè)永恒的發(fā)展責(zé)任！